Quatre questions clés
1. On roule comment ?
La FFMC est une fédération d’associations départementales, appelées "antennes".
Les antennes de chaque département contribuent aux actions menées nationalement par le Mouvement.
L’ensemble des activités de ces associations s’articule autour des orientations de la FFMC et des valeurs qu’elle défend.
Pour donner le plus vaste écho à ses idées tout en préservant son indépendance, la FFMC invite les motards à participer activement par le biais de leur adhésion. Son efficacité dépend aussi des ressources financières disponibles.
S’organiser, se développer pour permettre au motard de garantir sa liberté et défendre sa passion est un pari ambitieux. Il mérite l’engagement du plus grand nombre !
2. On roule depuis quand ?
La FFMC est née officiellement le 23 janvier 1980. Elle est la concrétisation d’un vaste mouvement populaire qui réunit les jeunes d’alors autour de la moto.
Symbole de liberté et source de toutes les espérances, la moto se développe considérablement dans les années 70. Trop vite et trop fort aux yeux des pouvoirs publics et des technocrates de tous poils qui trouvent avec le motard un bouc émissaire d’autant plus fragile qu’il est minoritaire.
Il sera alors marginalisé sans discernement et servira de souffre-douleur à une société en crise avec sa jeunesse.
Les premières manifestations spontanées de motards sont alors l’occasion de jeter les bases d’un mouvement national de coordination des motards en colère : La FFMC.
Une lutte d’envergure s’engage dès lors pour défendre la liberté de circuler à moto et la solidarité. Réforme du permis, vignette, tarifs d’assurance... Tous les motifs de la colère sont réunis pour qu’un combat de longue haleine s’engage.
Dès le début, l’idée d’une mutuelle d’assurance indépendante est lancée. La souscription pour réunir les fonds débute en 1981 et mobilisera les membres de la FFMC jusqu’au Bol d’Or de 1983, date à laquelle les premiers contrats sont souscrits.
Simultanément, le numéro 1 du Pavé dans la Mare est diffusé. Ce magazine sera distribué gratuitement pendant un an à tous les fondateurs de la Mutuelle des Motards. Il deviendra plus tard "Moto Magazine".
Un an plus tard, en 1984, c’est l’Association pour la Formation des Motards (AFDM) et la FFMC-Loisirs qui voient le jour. Puis en 1987, c’est au tour de la Commission STOP-VOL d’être créée. Preuve qu’avec un brin d’utopie et une solide détermination, toute lutte permet d’aboutir à des résultats concrets.
En 1997, la Commission Juridique voit le jour pour venir en aide aux adhérents grâce à un réseau d’avocats motards.
Enfin, en 2006 est créée la Commission Éducation Routière de la Jeunesse (ERJ), dans le cadre d’un programme diligenté par l’ensemble des structures du Mouvement FFMC (Mutuelle des Motards, Moto Magazine, AFDM et FFMC-Loisirs) afin d’assurer des interventions de sensibilisation à destination des élèves des établissements scolaires en s’appuyant sur des militants spécialement formés à cet effet. ERJ a reçu l’agrément du Ministère de l’éducation nationale en 2010, reconnaissance de la qualité du travail accompli.
3. On roule pour quoi ?
L’abolition de la vignette fiscale, imposée aux motos en 1980, est un des nombreux combats qu’a gagnés la FFMC. Un exemple parmi bien d’autres.
La diminution de 40 % du tarif des péages autoroutiers appliqués aux motos, la baisse des tarifs d’assurance consécutive à la naissance de la Mutuelle des Motards, la mise en place des "M. Moto" dans chaque département, le doublement des rails de... "sécurité" (encore trop timide), la création de la Fédération Européenne des Associations de Motards (FEMA)...
Une liste non exhaustive des résultats obtenus suite aux actions menées par la FFMC. Une force de contestation qui est aussi force de proposition !
4. On roule pour qui ?
Un extrait des statuts de l’association vaut mieux qu’un long discours : "La FFMC préserve son indépendance vis-à-vis de tout pouvoir et rassemble les motards sans discrimination".
La FFMC se prononce contre le racisme et tout ce qui tend à instaurer des discriminations, que ce soit l’origine ethnique, le niveau social, les choix politiques ou religieux, l’âge, le sexe ou les préférences sexuelles. Elle fonde son action sur la responsabilisation et la tolérance.
Si vous partagez sans réserve cette définition, c’est que vous êtes prêts à nous rejoindre et à participer à l’avenir de la FFMC, c’est à dire à l’avenir de chacun d’entre nous.